Jika kelembaban mengganggu crankcase sepeda motor, apakah itu akan menyebabkan oli emulsi?

Jika ada uap air yang masuk Crankcase sepeda motor , ini dapat menyebabkan emulsifikasi minyak, yang merupakan masalah umum tetapi penting untuk diperhatikan. Berikut ini adalah pengenalan poin yang terperinci:

1 、 Apa itu emulsifikasi minyak?
▸ Definisi:
Emulsifikasi oli engine mengacu pada pembentukan emulsi putih atau tidak berwarna putih seperti "krim" dengan mencampur air dengan oli mesin.
▸ Esensi:
Oli mesin itu sendiri tidak larut dalam air. Saat uap air memasuki crankcase dan membentuk tetesan air kecil di oli mesin, ia membentuk emulsi campuran minyak air setelah diaduk.

2 、 Bagaimana uap air memasuki crankcase?
▸ Infiltrasi air kondensasi:
Ketika cuaca dingin atau mesin sering mulai jarak pendek, ada perbedaan suhu yang besar di dalam mesin, yang dapat dengan mudah membentuk air kondensasi di crankcase.
▸ Kelembaban dalam sistem asupan:
Filter udara menyebalkan di udara lembab, dan uap air memasuki kotak melalui sistem ventilasi karter (seperti katup PCV).
▸ Rembesan air selama bersepeda/mencuci mobil:
Ketika sepeda motor terendam air atau dicuci di bawah tekanan tinggi, air merembes ke dalam bak mesin dari daerah yang tidak tertutup rapat.
▸ Gasket silinder yang rusak atau silinder retak (jarang):
Pendingin atau air merembes ke dalam bak mesin melalui struktur silinder yang rusak.

3 、 Bahaya emulsifikasi minyak
▸ Kurangi kinerja pelumasan:
Kemampuan pelumas oli mesin yang diemulsi sangat berkurang, memperburuk keausan pada komponen seperti poros engkol, batang penghubung, dan bantalan.
▸ Accelerate Corrosion of Parts:
Kelembaban menyebabkan oksidasi dan karat komponen logam internal, terutama bantalan baja dan jurnal poros engkol.
▸ Bagian minyak yang diblokir:
Minyak emulsi memiliki viskositas tinggi dan fluiditas yang buruk, yang dapat dengan mudah memblokir layar filter dan lorong oli, mempengaruhi operasi normal sistem pelumasan.
▸ Degradasi Kinerja Mesin:
Penurunan kualitas oli dapat menyebabkan masalah seperti overheating, kebisingan abnormal, guncangan, dan bahkan kerusakan mesin awal.

4 、 Bagaimana cara mendeteksi emulsifikasi minyak?
▸ Perubahan warna minyak:
Oli mesin tampak putih susu, putih keabu -abuan, atau berwarna kopi berawan.
▸ Tutup oli memiliki zat "creamy":
Terutama di musim dingin atau musim yang lembab, lumpur putih seperti zat dapat dilihat saat membuka pelabuhan pengisian minyak.
▸ Peningkatan level oli yang tidak normal:
Pencampuran kelembaban menyebabkan tingkat oli melebihi kisaran normal.

5 、 Ukuran respons
▸ Ganti oli mesin dan filter yang tepat waktu:
Setelah emulsifikasi ditemukan, oli mesin harus segera diganti dan bagian dalam crankcase harus dibersihkan secara menyeluruh.
▸ Periksa sistem penyegelan dan ventilasi:
Periksa apakah ventilasi karter diblokir dan konfirmasi bahwa paking dan segel oli tidak rusak.
▸ Hindari perendaman air dan cuci mobil dengan benar:
Cobalah untuk tidak naik di air yang dalam dan menghindari mencuci area mesin secara langsung saat mencuci mobil.
▸ Operasi jangka panjang untuk membubarkan uap air:
Kendaraan normal yang berkepanjangan berkepanjangan dapat membantu menaikkan suhu oli dan menguap kelembaban dari bak mesin.