Apakah segel crankcase sepeda motor perlu diperiksa secara teratur?

Komponen penyegelan dari Crankcase sepeda motor Perlu diperiksa secara teratur, karena kondisi komponen penyegelan secara langsung mempengaruhi efek pelumasan, kinerja penyegelan, dan masa pakai mesin. Berikut ini adalah pengenalan poin yang terperinci:

1 、 Mengapa kita perlu secara teratur memeriksa segel bak mesin?
▸ Mencegah kebocoran minyak
Penuaan, keausan, atau kerusakan segel karter (seperti segel minyak dan gasket) dapat menyebabkan kebocoran oli dan pelumasan yang tidak mencukupi.

▸ Mencegah kotoran eksternal masuk
Setelah segel rusak, debu, kelembaban, dan zat lainnya dapat memasuki crankcase melalui sambungan, mencemari oli mesin dan memperburuk keausan komponen internal.

▸ Pertahankan keseimbangan tekanan di dalam crankcase
Karcito akan menghasilkan sejumlah tekanan udara selama operasi, dan kegagalan segel akan mengganggu keseimbangan tekanan, yang dapat menyebabkan oli menyemprot keluar dari pelabuhan ventilasi atau segel oli poros engkol untuk menonjol.

▸ Mencegah bahan bakar atau pendingin mencampur
Penyegelan yang buruk juga dapat menyebabkan bahan bakar dan pendingin memasuki sistem oli, menghasilkan emulsifikasi oli atau kegagalan pelumasan.

2 、 Jenis segel yang umum untuk crankcases
▸ Segel oli depan dan belakang poros engkol
Dipasang di ujung depan (sisi pengapian) dan ujung belakang (sisi kopling) poros engkol, penyegelan adalah yang paling kritis.

▸ Gasket penyegelan kotak atas dan bawah
Digunakan di persimpangan crankcases atas dan bawah untuk mencegah kebocoran minyak di celah.

▸ Gasket atau sealant pelapis lubang baut
Untuk struktur kotak yang kompleks, beberapa bagian diperkuat dengan sealant atau cincin karet untuk disegel.

▸ Struktur penyegelan katup pernapasan (PCV)
Pastikan operasi normal sistem ventilasi sambil menghindari kebocoran minyak dan gas.

3 、 Seberapa sering segel harus diperiksa?
▸ Siklus inspeksi yang disarankan:
Periksa setiap 3000-5000 kilometer atau setiap kali minyak diganti.

▸ Kelainan apa pun harus segera diperiksa:
Jika noda oli, konsumsi oli abnormal, pengocok mesin, bau oli berat, dll. Ditemukan di tanah, status penyegelan harus segera diperiksa.

4 、 Apa yang harus dicatat saat memeriksa segel?
▸ Amati untuk tanda -tanda kebocoran minyak
Terutama di kedua ujung poros engkol, jahitan sambungan rumah, dan di sekitar sekrup pembuangan oli.

▸ Periksa apakah karetnya sudah tua atau mengeras
Jika komponen penyegelan mengeras, retak, atau cacat, mereka harus diganti secara tepat waktu.

▸ Periksa keketatan paking penyegel
Apakah baut pengikat longgar dan apakah paking penyegel ditekan secara merata.

▸ Setelah membersihkan noda minyak, amati lagi
Pertama -tama bersihkan noda minyak permukaan, lalu jalankan untuk jangka waktu tertentu untuk mengamati apakah ada kebocoran lebih lanjut dan menentukan apakah segel telah gagal.