Bagaimana cara mengatur suhu di dalam bak mesin penutup drive?

1. Sistem ventilasi crankcase
Itu Crankcase case penutup pengemudi Sistem ventilasi tidak hanya membantu menyeimbangkan tekanan di dalam crankcase, tetapi juga memainkan peran penting dalam regulasi suhu. Sistem ini biasanya mencakup komponen seperti pipa ventilasi dan katup PCV (katup kontrol tekanan). Saat mesin bekerja, udara segar memasuki crankcase melalui filter pada penutup katup dan bercampur dengan gas blowby di crankcase. Setelah gas campuran ini diatur oleh katup PCV, mereka memasuki pipa intake melalui pipa ventilasi dan terbakar lagi di dalam silinder. Proses ini tidak hanya membantu melepaskan gas buang di bak mesin, tetapi juga menghilangkan panas melalui aliran dan pembakaran gas, sehingga mencapai regulasi suhu di dalam bak mesin.

2. Sistem Pendinginan
Selain sistem ventilasi bak mesin, sistem pendingin mesin juga memainkan peran kunci dalam mengatur suhu di dalam crankcase. Sistem pendingin biasanya mencakup komponen seperti radiator, pompa air, termostat, pipa air pendingin dan pendingin. Pendingin bersirkulasi di saluran air mesin, menyerap dan menghilangkan panas berbagai komponen mesin, termasuk bak mesin. Ketika suhu pendingin naik, ia akan menghilangkan panas ke atmosfer melalui radiator, sehingga menjaga suhu pendingin dalam kisaran yang sesuai. Dalam proses ini, suhu di dalam crankcase juga diatur secara efektif.

3. Langkah -langkah desain lainnya
Bahan crankcase: Crankcase biasanya terbuat dari bahan dengan konduktivitas termal yang baik, seperti paduan aluminium atau besi cor. Bahan -bahan ini dapat dengan cepat mentransfer panas di dalam bak mesin ke lingkungan eksternal, yang membantu mengurangi suhu internal.
Pendinginan Minyak: Beberapa mesin juga dilengkapi dengan pendingin oli, yang menghilangkan panas komponen seperti bak mesin melalui sirkulasi oli. Ini semakin meningkatkan kemampuan regulasi suhu di dalam bak mesin.
Tindakan isolasi: Mengatur lapisan isolasi di sekitar bak mesin atau mengadopsi langkah -langkah isolasi lainnya dapat mengurangi dampak lingkungan eksternal pada suhu internal crankcase, sehingga mempertahankan suhu internal yang relatif stabil.